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認識實習報告

時間:2021-06-12 16:55:30 實習報告 我要投稿

認識實習報告集合八篇

  在人們越來越注重自身素養的今天,報告不再是罕見的東西,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編收集整理的認識實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

認識實習報告集合八篇

認識實習報告 篇1

  一、實習時間:20xx年1月4日—20xx年3月25日

  二、實習地點:許繼電源有限公司

  三、實習目的:

  畢業實習的質量關系到畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

  四、實習公司簡介:

  畢業實習是我們大學四年最后一次也是最重要的一次實習,它不僅讓我們體驗到工廠生產,還給我們制作畢業設計提供一個很好的機會,因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習,學校計劃畢業實習是大四下學期開始,但由于我已經簽工作,便提前開始自己的實習生活。

  這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立于1994年3月,是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業,國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

  現在許繼電源共有員工500余人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。其中:

  電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2*660mw機組;國家電網公司高嶺500kv換流站;國家電網公司三門峽500kv換流站;南方電網公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數字化變電站等。

  充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,許繼電源兩年前就參與智能電網中相關產品和充電站建設項目的研究、并在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智能電網中的應用展示30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示范充電站mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

  大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv變電站投運。

  軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑒定,并納入其戰略合作體系,實現批量供貨。主要業績:神光-?多功能激光試驗系統能源組件合同;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試;成都的軍區工科所的高原移動式電源車項目;廣州的軍區工科所軍用起爆器項目等。

  五、實習歷程

  20xx年1月4日,我來到許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排住的地方。我見到校友,心里很興奮,有莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理銀行卡,又對周邊的環境初步探索。第二天,我們開始實習生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排實習流程:生產上實習一個月,調試呆四個月。

  到公司,看到我們的產品,讓我想起去年十二月份在鶴壁實習,我們當時去的是一個變電站,當時看到好多不同的屏柜,我很好奇,也很驚嘆,各個元器件都那么整齊,線的走向是那么的規則,而重要的是我幾乎都不認識它們,感覺很難,沒想到現在我來到生產它的地方。以后我可以很驕傲的給朋友說,我有自己的本領,熟知各屏柜的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業。

  我也見到我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在許繼工作快三十年,有著豐富的工作經驗。他現在的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆一周,我知道一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因為他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有進一步解,知道公司的前前后后,也對自己以后工作也有概念。

  之后,我來到配線區,在這里我要呆上兩周。我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之后,以前認為簡單的都是那么困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距。可能自己以后工作集中在調試,對這項工作只是解。

  三周之后,我來到二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識二極管、三極管、電容、電感等器件,教我如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要解。其中我還經歷公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領導都特能喝。

  一個月之后我就來到一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到很多知識。

  1.整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入直流監控、絕緣監測等保護模塊。

  2.直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

  3.微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。

  4.電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它采集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs-485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施數據采集,并加以顯示;根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,()輸出控制等操作;最后,監控裝置還可通過rs-485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。

  在這里我知道自己的不足之處,如動手能力不足,專業知識不扎實等問題。但相信在以后的工作中我會主動學習,多向不同師傅請教,快速把這些知識轉化為自己的本領。

  六、實習總結

  三個月的實習很快就要結束,我現在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓斥,這段時間由于公司生產壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道社會和學校的差距。公司是以盈利為目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學校那樣懶散,這里面你要受到上級的約束,無論工作有多單調,你都得忍受,因為你要生存。我在實習中也溫顧模電、數電、電力電子技術和供電技術等課本。現在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,現在很多知識自學起來很難,還很浪費時間,可為將來更好的發展,我必須堅持。

認識實習報告 篇2

  一:實習地點及日程安排

  基本如下:20xx年11月23日下午,參觀合肥南北高架1號線二標段樁基現場施工,位于東馬路口南側;20xx年11月24日上午,參觀包河工業園區繁華大道上由安徽國信建設股份有限公司在建的格林麗景1、2住宅樓;20xx年11月25日上午,到包河工業園參觀由安徽國信建設股份有限公司承建的21層小高層寫字樓;20xx年11月26日全天,統一規定到校內實訓基地熟悉鉆機,了解鉆機;20xx年11月27日上午,在袁敏老師的帶領下參觀學校建筑物,重點介紹了本校大學生活動中心的建筑結構,結構形式。

  二:實習的目的

  認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是工程造價專業有的一個重要的實踐性的環節。通過組織參觀和聽取一些專業方面的德資料和素材,為順利完成實習打下堅固的基礎。通過實習應達到以下目的:

  1、了解建筑物的施工方法;

  2、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

  3、了解建筑領域最新動態和發展方向;

  4、認識鉆機的種類,了解鉆機的構造,及鉆機更新換代的歷程;

  5、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;

  6、熟悉建筑物造價及建材市場價格方面的知識;

  7、培養專業興趣,明確學習目的。

認識實習報告 篇3

  一、實習目的

  成都,曾被《新周刊》雜志譽為繼北京、上海、廣州之后的“中國第四城”。作為悠久的歷史文化名城,成都在中國經濟文化中的地位可見一斑。現又正值中國入世,深化西部大開發的雙重歷史機遇,如何招商引資,打造城市競爭力,優化經濟發展環境,做好西部城市的表率。稅收作為國家財政收入的主要組成部分,無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領悟,了解稅務機關——稅務代理機構——企業三者之間的關系,我來到了成都錦瑞事務所,進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習。

  二、實習單位簡介

  成都錦瑞事務所有限責任公司是經四川省國家稅務局和四川省地方稅務局注冊事務管理中心批準成立,為企業提供稅務代理,稅務咨詢和稅務策劃等方面服務的稅務中介服務機構。公司主要分為兩個部門:綜合部與代理部,此次實習我主要在代理部工作。

  三、實習成果

  代理部主要業務是為企業做稅務代理,其中主要包括:

  1、稅務登記;

  2、稅款計算和納稅審核;

  3、申報和繳納稅款并依法退稅;

  4、申請減、免稅;

  5、代理企業稅收復議,提供涉稅訴訟稅法依據;

  6、制作涉稅文書。

  一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

  首先,剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情,他們具備專業素質,不懼日曬雨淋,對客戶體貼備至,只要客戶有要求,不管再辛苦同事們也馬上行動,最大限度為客戶著想,例如:有一次我和同事到春熙賓館拿報表,結果客戶的稅控專用發票快用完了,需要馬上補充,并且由于稅控收款機的限制,必須當天下午之前買到,同事對這額外的工作并沒不悅,并承諾17點前一定送到。面對某些客戶的故意刁難,同事不僅不惱,而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。例如:成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令,這本來源于:shixijianding/一項是造福殘疾人同志的很好政策,體現了社會主義國家的優越性。但是,當同事們把文件和相關資料送達企業手中時,企業卻認為,是政府有意借此增加他們的稅賦,十分不理解,同事們面對企業的刁難,并不是一問三不知,也不是有意推卸,而是耐心的向企業解釋,對企業做工作,使很多企業最終明白了政府的用心良苦。

  其次,納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號是企業納稅申報期,因此這段時間的代理部的業務也是最繁忙的,此后的一段時期,時間就相對寬松些,同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”,在所訂的資料中,我能學到很多知識,尤其是《成都稅務公報》這份雜志是由成都市地方稅務局主辦的,其中,“在稅法公告”欄中,我能了解到最新的稅務政策,例如,《成都市地方稅務局關于開展落實下崗職工再就業稅收優惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業為了偷逃納稅所采用的各式花招,但是,魔高一尺道高一丈,恢恢法網,總是能將其一網打盡;“征管天地”欄是我最喜歡的,它通過一些具體實例,來告訴我們一個稅種的征管,并且對一些特例也有說明。比如,我對個人所得稅的征管,原來就只知道工資,薪金所得,稅法規定以每月收入額除去費用800元后的余額為應納稅所得額,但是實際上考慮到不屬于工資,薪金性質的補貼,津貼收入,不征稅,要從個人所得稅扣除,為便于計算,對不征稅的項目從總的所得中扣除200元,加上稅法規定扣除標準800元,故在實際操作中按1000元/月的定額標準進行扣除,所以工資,薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數.

  四、評價小結

  在短短一月的實習時間中,我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性,面對如此種種形形色色的大中小企業,諸多的稅種加各種優惠政策,對我 的工作起到了很大的作用,以一定的指導性。

認識實習報告 篇4

  改革開放以來,高層建筑、公共設施、智能小區如雨后春筍。在此期間,電力系統與電力系統自動化技術、計算機技術、現代控制技術、網絡技術和通信技術為我國經濟建設發揮了重要的作用!

  為此,陳虹老師和曹衛老師在大一即將結束之際,帶領我們參觀了一些企業,讓我們對自己的專業有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣設備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐,最后在周五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。

  其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發區德揚州北辰電氣設備有限公司。

  揚州北辰電氣設備有限公司位于揚州高新技術開發區,主要從事500kv、220kv、110kv sf6斷路器、110kv及以下戶外高壓交流隔離開關、35kv及以下成套開關設備、35kv及以下真空斷路器和負荷開關、配網自動化及電能質量相關產品的開發、生產和銷售。公司已通過gb/t19001—XX質量體系認證和國家強制性3c認證。是江蘇省政府授予的“高新技術企業”。

  公司主要產品有:gl型500kv、220kv、110kv sf6斷路器;

  gw4型110kv及以下戶外高壓交流隔離開關;

  35kv 、20kv、10kv系列開關柜、真空斷路器、負荷開關;

  20kv、10kv環網柜;

  熔斷器、避雷器、絕緣子;

  110kv及以下變電站綜合自動化系統、交直流系統、集抄系統、無功補償裝置、配變綜合監測終端、負荷控制終端、端子箱、低壓配電箱等。

  為了能以更領先的技術服務于社會,公司積極與海內外知名的大公司合作,引進先進技術開發新產品,如abb、areva、siemens、美國ge、德國in—power及清華大學、華中科技大學、北京理工大學、國家電網公司電科院、江蘇省電力公司電科院、國電南自總廠等科研單位。

  公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨,熱忱為廣大用戶服務。北辰人秉承“以超前意識開發新產品,以科學管理創造新優勢,以嚴謹作風保證高質量,以誠信態度提供高服務”的企業精神,堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針,弘揚誠信、服務、合作共贏的企業文化理念,為電力事業作出更大貢獻!

  1、各種高低壓柜開關

  (1)高壓開關柜

  高壓柜的作用:高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

  高壓開關柜的分類:高壓開關柜的分類方法很多,如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜,或按照柜體結構的不同,分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。

  高壓柜的結構:金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板,但是其外殼部分是由金屬制成,為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似,區別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備,它的特點是,內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。

  高壓柜的組成:高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成,具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。

  (2)低壓開關柜

  低壓開關柜應用范圍:適用于發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業,作為輸電、配電及電能轉換之用。

  低壓開關柜分類:從結構形式上分有抽出式和固定式;

  從連接方式上分有緊固件 連接和焊接式。

  2、斷路器

  (1)斷路器的作用

  斷路器是一種很基本的低壓電器,斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能,有保護線路和電源的能力,一般用在負荷相對較大一點的場合。

  (2)斷路器的分類

  根據所采用滅弧介質的不同,斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v,斷路器滅弧介質為空氣,故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統來說,就要具體對待識別了。

  (3)斷路器的組成及工作原理

  斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時,大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧,脫扣器拉動操作機構動作,開關瞬時跳閘。當過載時,電流變大,發熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大,動作時間越短)。現在有電子型的,使用互感器采集各相電流大小,與設定值比較,當電流異常時微處理器發出信號,使電子脫扣器帶動操作機構動作。

  3、熔斷器

  作用:當電路發生故障或異常時,伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器,那么,熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器,熱繼電器需要與交流接觸器配合使用,因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路,目前熔斷器一般多用于控制回路。

  4、變壓器

  (1)變壓器定義:變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電 流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。

  (2)變壓器的工作原理:變壓器利用電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定。

  在參觀過程中發現北辰電氣有限公司時發現:雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采用自動化工藝,而且設備較為先進,很多較為落后的設備已經被淘汰,或者即將被淘汰。而且我還發現作為一個成功的企業都有屬于自己的技術開發人員和開發產品,以適應社會激烈的競爭。

  時代在進步,我的學習應該與時俱進,不能只是局限于書本上的一些較為落后的設備,而是通過網絡等工具接受新的設備、知識。我也應該不斷開拓自己的創新能力,從激烈的社會競爭中尋找機遇。

  在參觀揚州北辰電氣有限公司時,我發現:相對于產品總數量,車間面積較小,故而設備擺放雜亂,不能按類別歸類擺放。對此,特別建議北辰電氣的領導擴大廠房,使每道工序可以相對獨立,而非雜亂無章。

認識實習報告 篇5

  20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項目部, 開始為期半年的實習生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的`路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

  一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

  接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

  1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

  2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料料,規范填寫,這樣不利于計量。

  3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

  4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意

認識實習報告 篇6

  20xx年1月末至2月初我們在上海實習,參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。?

  我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業合并而來,目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

  現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發制造的,也有很多自己的專利在里面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的,除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等,還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

  在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

  上課的時候老師傅們給我們講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

  在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭,停靠的和在造的幾艘軍艦也讓我們現場感受到了滬東在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀,因為畢竟涉及安全啊商業秘密啊什么的,但是我們遠遠的也看到了在造的VLCC這種目前世界上最先進的船型,它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下,使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的,畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的,我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發出向現在進口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學習,或許第1遍造的時候我們需要你的材料,但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問題,節約很多開支的,也為我們目前空白的技術領域加入了新鮮的血液。

  我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船企業。做為很年輕的一個造船企業來說,外高橋有他很多的優勢。他們無論是在年創收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕,他學習的技術都是最先進的,他的各種設備和管理模式都是現在世界上領先的。正因為如此,在其企業里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業所學不到的先進知識。華潤做為修船企業,又因為剛在崇明島上建了基地,所以進入華潤的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。

  我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細,每個工作部門分別負責自己的一塊,分工明確,出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術熟練那么效率就高很多,且責任明確不容易出現拖沓的現象。所以他造船速度快,創收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業發展的先決條件。

  我們國家造船世界排名第3,國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國,他們的管理是很科學的,絕對不會出現誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現在我們在學習,我們在努力做到殼舾涂一體化,因為這就是最科學的造船模式,可以節省造船時間,使材料不得到浪費,場地得到合理的應用,船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠,我們要盡自己最大的努力來學習最先進的技術武裝自己,使我們的造船技術能夠領先于世界。

認識實習報告 篇7

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

  根據所學課程的理論知識,結合企業的運營實際,選定企業管理中的某一具體問題進行調查研究,并撰寫調查報告,反映問題的具體表現,其中包含的企業管理理論,以及對問題的解決方案建議。使學生進一步熟悉企業運作實踐和調查報告寫作方法,同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。

  實習目的:

  為了將理論用于實踐,鞏固所學知識,提高自己發現問題并用所學知識分析問題和解決問題的能力,鍛煉自己的工作能力,適應社會能力,自我管理能力,了解目前軟件的應用情況,需求情況,發展方向及前景,為順利畢業做好充分的準備,也為自己能順利的與社會環境接軌做好準備.此次實習由學校統一組織安排,分兩個階段,兩個方向進行系統的實習。

  實習要求:

  1、 要求學生在實習過程中認真學習技術知識,積極與指導老師和同學配合;

  2、 在前期,按時到勤,認真學習。積極做好實習日志,能夠理解當天的內容。對技術的理論知識要及時實踐;

  在后期,積極與同學溝通,認真完成項目要求的內容。在這個過程中要與老師同學多做溝通,通過探討項目的解決方案以及進展。

  軟件工程認識實習報告

  一、實習目的

  根據所學課程的理論知識,結合企業的運營實際,選定企業管理中的某一具體問題進行調查研究,并撰寫調查報告,反映問題的具體表現,其中包含的企業管理理論,以及對問題的解決方案建議。使學生進一步熟悉企業運作實踐和調查報告寫作方法,同時提高觀察問題、分析問題、解決問題的能力。

  二、企業實習地點

  江蘇同步信息技術有限公司

  三、實習時間

  20xx年1月31日——20xx年2月15日

  四、實習內容

  1、網站開發及建設

  2、電子商務的基礎工作

  五、實習總結

  在Internet飛速發展的今天,互聯網成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。因此網站建設在Internet應用上的地位顯而易見,它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分,從而倍受人們的重視。

  計算機將具備更多的智能成分,它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外,讓人能產生身臨其境感覺的各種交互設備已經出現,虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網絡聯系起來,一方面孤立的未加入網絡的計算機越來越難以見到,另一方面計算機的概念也被網絡所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展,其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣,劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網絡直接或間接地與Internet相連,使之成為一個全球范圍的計算機互聯網絡。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信,可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網絡的魅力,Internet大大縮小了時空界限,通過網絡人們可以共享計算機硬件資源、軟件資源和信息資源。“網絡就是計算機”的概念被事實一再證明,被世人逐步接受。

  (一)實習過程遇到的困難

  1為了以后我們能夠在工作中順利做事,辛苦的找來實習項目,這是一個建設站的項目名稱是“網貿通”,網站分為近三十個板塊,然后我們可以選擇那些沒有完成的項目來做,我們組選的是“在線管理子平臺”這一塊。由于不經常接觸企業管理的內容,范圍比較廣而且內有多而雜,所以給我們的搜集帶來很大的困難。

  2、在建設網站之前我們必須先要把我們的網站策劃方案拿出來,所以實習的前兩天我們一直在討論關于網站策劃的問題。討論到網站主題色、網頁布局、欄目分類等一些問題時大家都有不同的意見,所以我們是經過自信分析才決定下來網站的一些問題。

  3、在網站的建設當中大家會遇到一些想象不到的問題,例如:用PS技術美化圖片文字時遇到的技術問題,用Flash做出來的動態廣告不是我們想要達到的效果,有時網頁之間鏈接不上,遇到這些技術上的問題

  (二)如何解決問題:

  在遇到這些問題是我們都感覺太累太復雜了,所以也有想過放棄,想過只不過是一個作業,想辦法完成就可以了。可是再看看我們為了這份作業忙了這么些日子也應該要一些更多的收獲,這才在老師和同學的幫助下完成了此次實習任務。

  在實習的過程中我們也體會到了,不應該為完成作業而去做作業,應該把它當做自己的工作,自己有義務去完成它,在完成工作的過程中真真正的學到一些東西,才是最主要的。

  通過學習實踐和公司技術人員的指導。使我真正對所學的軟件融會貫通,熟練在手。制作網頁用

認識實習報告 篇8

  在王翠芝李曉敏劉羽等老師的帶領下,自6月9日起,開始了為期18天的野外地質實習活動,在這幾天當中我們去了福州大寫旗山校區感受了巖漿的地質作用,在閩江下游感受了河流的地質作用,參觀風景游覽區,去觀察了那里的復式巖體,在五虎山感受大自然親切的同時體味了火山沉積地質作用,在山水游樂之間學習到了課本上未曾發現到的知識,輕輕撫摸巖石的那種真實觸感深深的刻在我的心中,我從未如此的熱愛資源勘查專業。

  七次實習去了七個不同的實習點,有山有水,有文物,這和我想象當中艱苦的實習生活還是有相當大的差別。第一天我們去了福州大學旗山校區的方鏡橋頭,雖然來上大學一年了但是學校好多地方都還沒去過呢,聽到方鏡橋頭還是一頭的霧水,和室友一起背上紫金礦業學院的灰黃色小包,一手地質錘一手羅盤,便出發了。因為是在校園內所以大家走路15分鐘便到達了集合地點。第一天老師交了我們如何記錄野外記錄薄,我也畫下了人生第一張地質素描圖。也在野外記住了第一種巖石??霏細巖。在霏細巖表面發現了大量的模樹石。這是一種風化產物,因為其形象似柏樹樹葉,猶如植物化石的印痕而得名假化石。個人感覺這種模樹石應該具有很高的觀賞價值,簡單加工以后可做藝術品出售。之后我們又去了南長安山山頂,因為剛下過小雨的緣故地面上顯得有些泥濘,但是沒有一位同學抱怨泥水弄臟了自己的衣服。在茂密的植物中穿梭不一會兒,越過幾個小水溝。經過一條濕滑小道。在山頂鳥瞰校園。在遠處霧氣彌漫下,福州大學是那么的迷人。除了美麗的風景,還可以清晰的看到霏細巖與閃長巖的接觸面及霏細巖的流紋構造。向四周望去,不管是規模走向還是分支復合現象都看的清清楚楚。

  之后我們以小組為單位自行搭公交車,去了金山寺周圍觀察了河流的地質作用以及巖漿的流動構造。在蜿蜒山中小道旁,偶然發現了一座隱藏在山路旁的清代古墓,依山傍水,鳥語花香為伴。金山寺是一座明代古建筑,坐落于烏龍江江面。要坐船才能近距離參觀這座水中樓閣。在等待渡船的過程中,好多同學按不住寂寞下河去抓小河蟹,貌似有點不太安全。

  印象最深刻的就是鼓山之行。因為我們小組選擇的徒步爬山。雖說鼓山不算艱險,在將近四十度的氣溫下背著一大包吃喝去爬山還是非常辛苦的,但是我們成員小組堅持發揚的地質人吃苦耐勞的精神。不喊苦不怕累,盡管汗水打濕了全身的衣服,盡管一次次精疲力盡的倒在山路上,但小組成員互幫互助不拋棄不放棄。最終全部順利安全的抵達了鼓山山頂。

  最后一站便是壺江島了,六點鐘開始就按耐不住激動的心情爬起來洗臉刷牙,在老師組織的大巴車的運送下,經過20分鐘的船程。我們登上了緊緊0.8平方公里的壺江島。島雖小,但卻隱藏了巨大的民族文化。見識了巨大的紫水晶和媽祖佛像。在江邊大家依依不舍的照了合影。短短的實習生活也就此結束。

  在經歷了兩周的野外實習生活,我覺得不僅學到許多野外鑒別礦物分析礦物的能力,更是學到了地質人艱苦樸素的精神,只有不怕苦不怕累才能在地質這條道路上長遠的走下去。

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